Den 10. og 11. oktober mødtes repræsentanter for regeringerne i Danmark, Norge og Sverige med deres japanske modpart med henblik på at forhandle en ny og mere tidssvarende luftfartsaftale.

Den nye aftale fjerner med et slag alle nuværende begrænsninger for kapacitet. Selskaberne kan altså fra april måned næste år flyve ligeså meget de vil mellem Skandinavien og Japan. Det gælder princpielt til alle lufthavne i de respektive lande, men Haneda Airport er dog stadig lukket land, omend SAS har et stort ønske om at flyve til den alternative Tokyo-lufthavn, der giver adgang til hele det japanske indenrigsnet.

Med ophævelse af kapacitetsbegræsningerne åbner det mulighed for, at eksempelvis Norwegian vil kunne flyve ubegrænset til den japanske hovedstad. Netop det norske marked er interessant for japanske turister, hvorfor SAS flere gange om året omlægger Tokyo-København ruten til at flyve direkte til forskellige norske lufthavne.