Afstemning til krævende kørsel på byggepladser m.v. og komfortabel, brændstofbesparende specifikation til landevejskørsel er uforenelige størrelser!

- Eller er det?Ikke mere! Det ses klart af den nye MAN, som vognmand Carsten Christensen i Ikast netop har fået leveret af salgskonsulent Bjarne Mathiasen fra MAN Truck & Bus, siger markedskommunikationschef hos MAN Last & Bus MAN Center Scandinavia, Claus Lindholm.

Den nye lastbil er en MAN TGX 26.540 6x4H/4, og hemmeligheden ved den skjuler sig bag bogstavet ”H” i modelnavnet. Det står nemlig for ”HydroDrive”, der er et hydraulisk træk på forakslen med en kompakt, men kraftig hydraulikmotor i hvert forhjul.

Det giver den fremkommelighed på byggepladser, som Carsten Christensen har brug for ved levering af sand, kalk etc. med tippeladstrailer landet over.

Når hydraulikmotorerne slås fra, sikrer systemet, at brændstoføkonomien ved landevejskørsel er på niveau med en normal lastbil til landevejskørsel. Det er vigtigt ved de lange landevejstransporter, som opgaverne også indebærer.

Denne kombination er unik i branchen, og MAN har været pioner på dette felt, hvilket var årsagen til, at valget faldt på netop denne MAN-model.

Som det ses på billedet ligner den en lastbil til ren landevejstransport, men bag det normale ydre gemmer der sig en unik teknisk løsning, der giver stor fremkommelighed ved anlægskørsel: HydroDrive.