Danske Havne har længe ønsket, at transportministeren evaluerer de danske regler for maritim sikring.

Det er nu besluttet, at Kystdirektoratet sammen med de maritime organisationer skal gennemføre en evaluering af regelsættet og de oplevede udfordringer. En dansk evaluering bør bane vej for en europæisk evaluering.

Kystdirektoratet har inviteret Danske Havne til at indgå i en arbejdsgruppe for at evaluere regler for maritim sikring i Danmark. Ud over Danske Havne deltager KL, Rederiforeningen, Dansk Industri, Skibsmæglerne og Sikringsbranchen i arbejdsgruppen. Første møde finder sted den 6. november 2012. Arbejdsgruppen mødes fire gange i 2013.

Reglerne for terrorsikring af havne er skabt i tiden efter 9-11 under indflydelse af frygten for global terrorisme. Reglerne tager ikke højde for den reelle risiko for terrorhændelser, hvorfor der investeres i en falsk tryghed. EU-reglerne indeholder ingen udløbsklausuler eller krav til evaluering. Tværtimod ses sikkerhed som en vækstmotor uden skelen til det reelle behov.

Senest i juni 2012 fandt Danske Havne og de maritime organisationer frem til over 60 eksempler i de danske vejledninger til maritim sikring, der stiller større krav til havne og virksomheder, end de internationale regler lægger op til.