Venstres trafikpolitiske ordfører, Kristian Pihl Lorentzen, vil have skatteminister Thor Møger Pedersen på folketingets talerstol.

Kristian Pihl Lorentzen stiller spørgsmål ved den kommende kørselsafgift på lastbiler med følgende begreundelse:

Statsministeren har ultimo september 2012 bebudet, at regeringen ikke har planer om nye skatter eller afgifter til virksomheder eller lønmodtagere. Indebærer denne klare melding, at regeringen har droppet at indføre en kilometerbaseret kørselsafgift for lastbiler fra 2015 med et provenu på yderligere 1,5 mia. kr. om året i forhold til, hvad den tidligere regering spillede ud med?

Mener ministeren, at et en ny kilometerbaseret kørselsafgift for lastbiler på omkring 1,50 kr. pr. kilometer vil bidrage til at styrke virksomhedernes konkurrenceevne og jobskabelse samt købekraften hos borgerne?

Mener ministeren, at et en ny kilometerbaseret kørselsafgift for lastbiler på omkring 1,50 kr. pr. kilometer vil bidrage til sikre et Danmark i bedre balance? Eller vil en sådan afgift ramme særligt hårdt blandt produktionsvirksomheder, herunder i landbrugs- og fødevareerhvervet, der på grund af deres geografiske placering er afhængige af transport over lange afstande?

FDL finder spørgsmålene yderst relevante:

-Selv om 2015 ligger tre år frem i tiden, er Kristian Pihl Lorentzens klare spørgsmål yderst relevant, ikke mindst fordi vognmands-branchen, i hvert fald den del, der kører med dansk-registrerede biler og chauffører, lønnet efter gældende danske overenskomster, er mere end presset af den ublu konkurrence fra bl.a. cabotage-mafiaen. FDL er enig med Kristian Pihl Lorentzen i, at det er vigtigt med en afklaring, og vi venter spændt på svaret fra skatteminister Thor Möger Pedersen, der nu er tvunget til at komme ud af busken, skriver Preben Skjøth på FDL’s vegne.