Den portugiske stat er angiveligt tæt på at sælge det nationale luftfartsselskab, TAP Portugal. Lufthansa og British Airways' moderselskab, IAG, kom tidligere i år med foreløbige bud.

Men ifølge portugisiske medier har begge de to store luftfartskoncerner trukket følehornene til sig igen.

Tilbage ved forhandlingsbordet sidder Qatar Airways samt sydamerikanske AviancaTaca Holding, der er moderselskab for de to fusionerede selskaber, Avianca og Taca. Begge potentielle købere vil komme med hver deres nye bud på selskabet i oktober, skriver check-in.dk.

Og i Bruxelles sidder EU-Kommissionens embedsmænd og tygger på, om de skal give det irske lavprisselskab Ryanair lov til at købe lokalrivalen Aer Lingus. Det er tredje gang Ryanair spørger om lov.

Hvis tredje gang er lykkens gang for Ryanair, så vil SAS og polske LOT stå tilbage som de eneste større europæiske netværksselskab, som ikke er blevet købt. Enten af en af de tre store europæiske luftfartskoncerner, Air France/KLM, Lufthansa og IAG. Sidstnævnte ejer British Airways og spanske Iberia.