Søværnets beredskab til bekæmpelse af miljøkatastrofer til søs skal opgraderes.

Sådan lyder meldingen af forsvarsminster Nick Hækkerup efter en kritisk rapport fra det rådgivende ingeniørfirma Cowi, der påviser en markant forøget tankskibstrafik gennem indre danske farvande samtidig med, at Søværnets miljøfartøjer i dag er forældede.

Det skriver dagbladet Politiken.

- Vi har nogle af verdens mest trafikerede farvande og derfor også den højeste risiko for ulykker. Det er ingen hemmelighed, at vores miljøskibe er udslidte. Derfor er beredskabets fremtid også højt på dagsordenen, når vi forhandler om, hvordan fremtidens forsvar skal se ud, siger Nick Hækkerup til Politiken.

De fleste af Søværnets miljøfartøjer har kun ringe evne til at suge olie op fra vandoverfladen. Det kan praktisk taget alle andre miljøfartøjer i Østersøområdet - selv relativt fattige lande som Lithauen og Letland råder over moderne kapaciteter til bekæmpelse af olieforurening til søs.

Danmarks Rederiforening har tidligere foreslået, at Søværnets Miljøberedskab udliciteres til private firmaere - et idé der får opbakning fra partiet Venstre.

Forsvarsministeren vil ikke afvise, at der vælges en udbuds-løsning på miljøopgaven.