Forhandlinger om lærlinge på Femern-tunnellen er brudt sammen.

Uddannelseschef i Dansk Byggeri Louise Pihl bekræfter, at Dansk Byggeri og byggefagforeningerne i BAT-Kartellet ikke kan blive enige om lærlingekrav på Femern, skriver Fagbladet 3F.

Udgangspunktet var at lave sociale klausuler, der stiller krav om lærlinge.

- Principielt medvirker vi ikke til sociale klausuler, for vi synes, det er en dårlig idé. Vi skal finde andre måder at sikre lærepladser på Femern, siger Louise Pihl.

De fejlslagne forhandlinger får nu politikere fra Enhedslisten og Socialdemokraterne til at kræve transportministeren ind i sagen.

- Det er helt uacceptabelt, hvis der ikke kan findes en aftale, der sikrer praktikpladser på et så stort offentligt byggeri. Jeg vil presse på for at der fundet en politisk løsning, siger Ane Halsboe-Andersen, gruppenæstformand for Socialdemokraterne.

Tunnelen mellem Danmark og Tyskland koster over 40 milliarder kroner og forventes færdig i 2021. I perioden 2015 til 2021 vil byggeriet skabe omkring 5.000 arbejdspladser årligt på dansk side.