Analytiker: Mærsk må nedjustere
Når Maersk Line sejler mellem Asien og Europa er det med underskud.
Når Maersk Line sejler mellem Asien og Europa er det med underskud.
Det er fordi fragtraterne dykker, og det er tvivlsomt, om rederiet når sin egen prognose. Det skriver Børsen i dag tirsdag.
Mærsk kæmper for ikke at blive fanget i en ny priskrig, som vil få negative konsekvenser for rederiets overskud. Men fragtraterne på den vigtige rute mellem Asien og Europa falder uge for uge.
Analytiker hos Alm. Brand Jesper Christensen føler sig overbevist om, at en nedjustering er på vej i Mærsk Lines regnskab for tredje kvartal.
Topchefen i Mærsk, Nils Smedegaard Andersen, erkendte forleden, at fragtraterne mellem Asien og Europa ikke dækker omkostningerne ved at sejle ruten i øjeblikket.
