Man kan ikke beskylde den hollandske lastvognsproducent DAF for ikke at holde ord.

Tidligere på året offentliggjorde DAF informationer omkring sin nye Paccar MX 13 Euro6-motor og i den forbindelse lovede selskabet, at der ”nok skulle blive noget spændende at se på” på IAA 2012.

I dag har DAF så netop ladet det store klæde glide af førerhuset på sit nyeste familiemedlem, en helt ny DAF XF. Den nye XF” har et førerhus, der har fået en kraftig opdatering i forhold til den nuværende generation. Fronten er helt forandret og mere blød at se på.

Samtidig er det nu langt om længe – ca. 30 år efter Volvo og Scania –lykkedes DAF at få hele sideruder i sine døre. Nu er der nemlig ikke længere en trækrude og dermed heller ikke en sprosse til at genere udsynet, lige midt i det vigtige udsyn til højre spejl.

Det vigtigste på lastvognen er dog uden tvivl den nye Euro6-motorserie, Paccar MX 13, der bl.a. er designet til et lastbilliv på ca. 1,6 mio. km og som har et brændstofforbrug på niveau med DAFs meget økonomiske ATe-versioner.

Chassiset er også nydesignet og både akselophænget og førerhusophænget er nykonstrueret for maksimal komfort for chaufføren.

Transmissionen omfatter en ny ZF AS-Tronic gearkasse med såvel EcoRoll (friløbsfunktion) som Fast Shift.

Den nye XF-serie går i produktion til forår.