Siden Cimber Sterlings konkurs har Danish Air Transport (DAT) fløjet fra København til Bornholm under konceptet Bornholmerflyet.

Oprindeligt lagde DAT ud med et såkaldt nødprogram, der indeholdt seks hverdagsafgange samt fire afgange på henholdsvis lørdage og søndage.

Men med indgangen til vintertrafikprogrammet, der træder i kraft den 28. oktober øges der til otte hverdagsafgange, fire afgange på lørdage samt fem afgange på søndage. Fartplanen er resultatet af en dialog med det til formålet etablerede Brugerråd, der skal rådgive DAT om, hvordan man bedst muligt betjener ruten.

- Der har været stor efterspørgsel på flere afgange, og især har der været ønske om en tidligere morgenafgang på hverdage. I det nye program flyves den første afgang derfor allerede kl. 06.15 fra Bornholm, siger Lars Høeg, der er administrerende direktør i DAT til check-in.dk.

Med den heldækkende fartplan, den tætte dialog med Brugerrådet samt telefonbetjening af kunderne er det lykkedes DAT at skabe et regulært Fort Bornholm, som vil være særdeles svært at indtage for eventuelle konkurrenter.

Det britiske-finske regionale lavprisflyselskab Flybe Nordic står angiveligt klar i kulissen til at udfordre DAT på indenrigsruten til Bornholm. Ifølge Airport Coordination Denmark, der tildeler slots i Københavns Lufthavn, har Flybe Nordic ansøgt om slots fra 28. oktober i år til i alt syv daglige afgange fra København til Bornholm.