DFDS tager yderligere et nyt initiativ for at udvikle og teste ny miljøteknik.

Det sker med investering i et stort pilotprojekt til forsyning af seks fragtskibe med strøm fra land under havneophold i Gent, Göteborg og Immingham. Projektet har modtaget støtte fra EU samt fra Volvo Group Belgium, Port of Gent og havnen i Göteborg.

Normalt forsynes skibe med strøm fra hjælpemotorer om bord, og DFDS arbejder løbende på at reducere emissionerne fra disse hjælpemotorer, især under havneophold. Det sker dels ved anvendelsen af stadig mere svovlfattigt brændstof under havneopholdet, en målrettet indsats for at reducere energi-forbruget om bord, støjdæmpning og fjernelse af NOx-emissioner bl.a. ved hjælp af katalysatorer.

I 2014 vil DFDS være klar til at tage et nyt effektivt redskab til at reducere miljøpåvirkningen under havneophold i brug: landbase-ret strømforsyning.

Der vil blive etableret anlæg til forsyning af skibe med strøm i tre terminaler: Gent i Belgien, Immingham i England og Göteborg i Sverige.

To af terminalerne drives af DFDS, og havnen i Göteborg etablerer selv de nødvendige anlæg. De seks skibe er søster-skibe, bygget i 2003-06, og de forventes at sejle på disse havne også i de kommende år, hvilket er en vigtig forudsætning for EU-støtten.

Den samlede investering i projektet er 51,4 millioner kroner. EU har støttet med op til 7,5 millioner kroner som led i det såkaldte Motorways of the Sea-program, da det sigter på at løse vigtige miljømæssige udfordringer. Herudover støttes projektet af Volvo Group Belgien, havnen i Gent og havnen i Göteborg. DFDS’ andel af investeringen er 36,3 mio. kroner.

- Vi er meget taknemmelige for den vigtige støtte, vi har modtaget fra EU og vores partnere, og for det store engagement, de har vist i at teste dette nye effektive miljøværktøj, som vi mener vil styrke vores fortsatte arbejde for renere luft og mindre støj i vores terminalområder. Vi står over for en række store mil-jøudfordringer, og dem har vi vagt at yde vores bidrag til at løse ved at tage initiativ til eller deltage i arbejdet med at udvikle og teste ny miljøteknik, siger Niels Smedegaard, administrerende direktør, DFDS.