Sydbank forventer væsentligt lavere fragtrater på tørlastmarkedet i år end i 2011.

Skrotning og oplægninger kan langt fra kompensere for kapacitetstilgangen, vurderer Sydbanks chefanalytiker Jacob Pedersen, i den seneste udgave af ShippingNyt

Jacob Pedersen skriver, at indikationer på en opbremsning i Kina bekymrer, og at USA's korneksport på kort sigt kan blive alvorlig ramt af den igangværende tørke, hvilket er dårligt nyt for de mindre skibssegmenter.

Når det gælder produkttank, forventer Sydbank at fragtraterne stiger i 2012 i forhold til 2011, men kun i bedste fald når værdiskabende niveauer i korte perioder ad gangen. Vintersæsonen vil sandsynligvis forbedre humøret i sektoren en smule i de kommende måneder, hedder det.

På containerområdet forventer Sydbank at højsæsonen bliver en gyser. Risikoen for skuffelser på ratesiden synes på fremmarch.

- Nye rateforhøjelser bliver sværere at gennemføre særligt på de store øst-vest-gående ruter. Markedsbalancen er skrøbelig, og fortsat prisdisciplin og et højt niveau for oplægninger er nødvendige forudsætninger for at fastholde det højere rateniveau, skriver Jacob Pedersen.