Scandlines siger, at de har en begrundet mistanke om, at der er noget helt galt med de to nye færger til Gedser - Rostock overfarten.

Eksperter fra Lloyds Register er nu i gang med at undersøge færgerne på værftet i Stralsund.

- Vi har en begrundet mistanke om, at der er noget helt galt og har bedt om en undersøgelse i nogen tid. Men værftsledelsen har trukket det ud, siger Claus Nikolajsen, Fleet Manager i Scandlines, til Lolland Falsters Folketidende.

Der har længe verseret forlydender om, at færgerne har en vægt og en dybgang, som gør, at færgerne under visse vindforhold ikke kan anløbe Gedser.

De to færger er nu inddraget i den betalingsstandsning som P+S Werften anmeldte onsdag.

Værftets direktør, Rüdiger Fuchs, har flere gange antydet, at en væsentlig årsag til at værftet er gået i betalingsstandsning er, at Scandlines har været uvillig til at forhandle med værftet.

- Vi er mildest talt meget utilfredse med at blive beskyldt for ikke at være forhandlingsvillige. Man skal huske, at vi skulle have haft færgerne 1. februar. Siden da har vi haft meget store udgifter og er blevet fyldt med “spin” fra værftets side. To dage i denne uge har vi så ikke kunnet mødes med værftsdirektøren. Alle andre tidspunkter var ok. Men værftet melder altså ud, at vi ikke vil forhandle. Det er under lavmålet, siger Claus Nikolajsen til avisen.