Regeringen dropper de ellers længe ventede stærekasser og firedobler i stedet politiets mobile fartkontrol - de såkaldte fotovogne - fra de nuværende 26 biler til cirka 100, fordelt over hele landet. En udvidelse, der er afsat 335 mio. kr. til over de næste to år.

Det er et af initiativerne i en stor trafiksikkerhedspakke, der bliver lanceret i dag. Pakken indebærer også forbedring af 14 »sorte pletter« rundt om i Danmark, bl.a. ved ombygning af vejkryds og flere politikontroller, hvor alle bilister stoppes og tjekkes.

- Vi har fravalgt de stationære fartkontroller og tilvalgt de mobile, fordi de giver færdselspolitiet flere muligheder for en målrettet indsats, som vil være mere effektiv, siger justitsminister Morten Bødskov (S).

Venstres trafikordfører, Karsten Nonbo, der også er formand for Færdselssikkerhedskommissionen, er utilfreds med, at regeringen sløjfer 500 stærekasser til fordel for 100 fotovogne - også kaldet ATK-biler.

- Antallet er meget mindre, og problemet er også, at en stærekasse arbejder 24 timer i døgnet, men det gør ATK-bilen ikke. Den arbejder kun den tid, der sidder en mand i bilen, så mandskabsmæssigt er det meget mere omkostningstungt, og kontrollen sker færre timer i døgnet, siger han.

- Om det bliver mobile vogne eller stærekasser betyder ikke så meget i første omgang, det vigtigste er, at vi får øget kontroltrykket, mener Anders Rosbo, direktør i Rådet for Sikker Trafik.