Skibsingeniørfirmaet Knud E. Hansen står bag udviklingen af ny serie af roll-on roll-off/containerskibe.

De fem con/ro-skibe er bestilt af Atlantic Container Line (ACL) og de skal bygges af Hudong-Shonghua Shipbuilding i Kina. Det danske skibsingeniørfirma betegner de fem con/ro-skibe som de største og mest innovative, der til dato er bygget.

De fem nybygninger – der hos ACL får betegnelsen G4-klassen - skal erstatte ældre containerskibe fra midten af 80’erne.

Knud E. Hansen står for leveringen af en fuldstændig grundlæggende designpakke for de nye con/ro-skibe, der ud over class drawings indeholder general design of hull and outfitting, maschinery plant arrangement, HVAC and electrical & automation design.

Skibede får en totallængde på 296 meter og en dybgang på 10,25 meter. Ro/ro-kapaciteten er oplyst til lige ved 29000 kubikmeter, mens der kan medtages op til 2680 20-fods containere over dæk, samt yderligere 1114 TEU under dæk, svarende til en samlet kapacitet på 3800 TEU.

Det skriver maritimedanmark.dk med Knud E. Hansen som kilde.