Skulderklap til det svenske erhvervsministerium fra Sveriges Åkeriföretags, for ny forordning for international transporter.

– Vi kan med stor glæde konstatere at departementet meget hurtigt og effektivt har udarbejdet en god løsning, siger Sveriges Åkeriföretags adm. direktør Johan Lindström efter at organisationen har deltaget i en høring om ændring af trafikförordningens 4 kap. 14§.

Det er den paragraf som af den svenske domstol er blevet tolket som en forbudsregel i forhold til totalvægte for internationale transporter i Sverige. I den af näringsdepartementet udarbejdede formulering er det nu tydeliggjort, at det er en lempelsesregel.

Efter en række opfordringer fra Sverige Åkeriföretag, nabolandendes vognmandsorganisationer og deres regeringer samt fra IRU (International Road Transport Union) og Nordic Logistics Association kan infrastrukturminister Catharina Elmsäter Svärd præsentere en løsning som formodentlig allerede kan vedtages af den svenske regering en af de kommende dage.

-Vi har fortløbende arbejdet på en løsning via den svenske Transportstyrelse og direkte med departementet. Vi holder nu tommeltotterne for at forslaget bliver søsat omgående, siger Johan Lindström.

Bengt Waldersten, der er chefjurist ved Sveriges Åkeriföretag har arbejdet med høringssvaret og konstaterer:

– De ændringer, som foreslås, betyder at de internationale regler i kap 4 14 § i trafikförordningen fremhæves, så det derefter vil være utvetydigt, at bestemmelsen er en lempelsesregel og ikke en forbudsregel, som Hovrätten fastslog i sin dom.

Desuden afkriminaliseres bestemmelsen.

- For fremtiden bør der ikke herske nogen som helst tvivl om henseende med denne bestemmelse. Den orkan som har blæst omkring 40-tons spørgsmålet de sidste uger kan dermed falde helt til ro. Reglerne bliver dermed også ført tilbage den tidligere fortolkning.