DSV A/S hentede koncernens bedste halvårsresultat til dato i første halvår 2012.

DSV-aktien tog et hop opad i formiddag, da transport-giganten offentliggjorde sit halvårsregnskab, der viste det bedste driftsresultat før særlige poster i koncernens historie.

Dermed formåede DSV-koncernen endnu en gang at overraske positivt i et vanskeligt marked.

Driftsresultatet før særlige poster blev på 1.242 millioner kroner i første halvår af 2012, svarende til en vækst i EBITA på ca. 5 procent.

DSV A/S præsterede driftsresultatet på en halvårsomsætning på lige ved 22,2 milliarder kroner. Til sammenligning lå omsætningen i første halvår 2011 på 21,9 mia. kroner.

Med en bruttofortjeneste på fem milliarder kroner øgede koncernen bruttomarginen til 22,6 procent (22,3 pct. i 2011).

EBITA blev som nævnt på lige ved 1,25 mia. kroner , hvilket rakte til en EBITA-margin på 5,6 pct. en forbedring på 0,2 procentpoint i forhold til sidste år.

Resultatet før skat er opgjort til 835 mio. kroner. Det er lidt mindre end i første halvår 2011, hvor DSV hentede 969 mio. kroner før skat. Årsagen er en ekstraordinær omkostning i forbindelse med annoncerede omstruktureringer, der har barberet 251 mio. kroner af EBITA.

Udvandet justeret resultat pr. aktie for perioden udgør 4,48 kroner (2011: 3,68 kroner) og for den seneste 12 måneders periode 8,61 kroner (2010/2011: 6,97 kroner)

Frie pengestrømme udgør 528 millioner kroner (2011: 1.079 millioner kroner)

DSV-ledelsen fastholder de offentliggjorte forventninger til 2012, dog forventes den effektive skatteprocent for 2012 at udgøre 29,0 % mod tidligere forventet 27,0 %. Koncernen forventer et bruttoresultat på 10 til 10,5 milliarder kroner et resultat af primær drift (EBITA) på 2,5 til 2,7 mia. kroner.

Når det gælder forventningerne til markedsudviklingen i volumener, så skruer DSV-ledelsen dog lidt ned for optimismen. Inden for Søfragt mål i TEU er den hidtidige forventede markedsvækst reducerert fra 4-5 pct. til nu 3-4 pct. Vejgodstransportmarkedet forventes nu at udvise nul-vækst i 2012 mod tidligere 1-2 procent fremgang i volumener. DSV forventer ligefrem, at luftfragtsmarkedet vil skrumpe med tre til fire procent i 2012, hvor man tidligere spåede stagnation.

Inden for solutions er forventningen uændret et markedsplus på 1-2 procent.

Over for dagbladet Børsen erkender DSV’s topchef, Jens Bjørn Andersen, den positive udvikling i driften overrasker, set i lyset af den usikkerhed, der præger samfundsøkonomien globalt – specielt i Europa

"Det vil være svært at sidde og hænge med hovedet. Det er en glædens dag for medarbejderne i DSV. De kan være ekstremt stolte af det, de har skabt til aktionærerne og af det resultat, som vi har leveret," siger DSV's koncerndirektør, Jens Bjørn Andersen, til Børsen

Han erkender, at især krisen i Sydeuropa påvirker forrentningen, men oplyser at DSV kun i meget begrænset omfang er ramt af krisen i de sydeuropæiske økonomier, fordi koncernen kun har forholdsvis små afdelinger i de berørte lande – bortset fra Italien.

Han vurderer ikke, at krisen i Sydeuropa vil brede sig nordpå i Europa, hvor DSV har betydeligt større markedsandele.