Kattegat-ruten fik endelig sejltilladelse 20. juli og dermed er krigen på personbilstransporten mellem Nordvestsjælland og Midtjylland for alvor skudt i gang.

Selv om der var venlige og brede smil over hele linjen hos besætningen på Kattegat-rutens katamaranfærge Dolphin Jet ved præsentationen i Aarhus og i Kalundborg i slutningen af juli, så var skuffelsen over de danske myndigheders langsommelige sagsbehandling, der betød at den nødvendige sejltilladelse var udskudt på ubestemt tid.

Årsagen var usikkerhed i Naturstyrelsen omkring den hurtige katamaranfærges påvirkning af naturbeskyttelsesområdet Natura2000 i Kalundborg Fjord - herunder effekten på ynglende marsvin.

Men efter Kattegat-ruten har accepteret påbud om en ændret sejlrute og en nedsættelse af farten fra 36 til 16 knob ud for naturbeskyttelsesområdet. Dolphin Jet skal også holde mindst tre kilometers afstand til et andet Natura 2000 område ved Stavns Fjord ved Samsø, hvor der er en sæl-koloni og et stort antal fugle.

Kattegatruten A/S kan dog ikke ånde lettet op endnu. Sejltilladelsen gælder kun til 1. oktober. Inden da skal rederiet levere dokumentation for den langsigtede effekt af færgens hækbølge på berørte kyststræninger.

Det skriver jp.dk