Under overskriften ”Delivering the goods” er ITD i dag blandt medarrangørerne af en konference i Bruxelles. Formålet er at sætte fokus på smartere måder at sikre miljøvenlige og trafikvenlige lastbiltransporter i fremtiden.

De øvrige arrangører er den internationale miljøorganisation Transport & Environment samt det danske EU-formandskab, og den danske transportminister Henrik Dam Kristensen er blandt hovedtalerne.

På konferencen vil ITD’s direktør Jacob Chr. Nielsen holde et indlæg om transportbranchens syn på innovation og ny teknologi. Hovedbudskabet er et opråb til europæiske politikere om at finde fælles fodslag med transportvirksomhederne og bilproducenterne og gradvist løsne de bånd, der forhindrer teknologisk nytænkning og effektiviseringer.

- Der ligger et kæmpe potentiale for effektiviseringer af europæisk lastbiltransport lige for vores støvlesnuder. Vi skal bare have skabt en enighed i Bruxelles om, at det i høj grad er værd at bukke sig efter og samle op, siger Jacob Chr. Nielsen.

Han peger bl.a. på potentialet i at se på de tilladte vægtgrænser for forskellige typer af lastvognstog på europæisk niveau.

- I Danmark har vi bevist, at det kan lade sig gøre at hæve vægtgrænserne gradvist uden at skabe uløselige problemer med vejslid og trafiksikkerhed. Gevinsten ved at løsne rammerne er langt større end ved at lade være, fastslår Jacob Chr. Nielsen.

Der ligger andre indlysende effektiviseringsmuligheder i at udbrede modulvogntog til resten af Europa samt i at sprede trafikken ud over døgnets 24 timer og tænke nye principper for varelogistik ind i byplanlægningen. Bedre og smartere udnyttelse af bilernes IT kan også tænkes som en vej til at optimere fremtidens varetransporter med lastbiler.

Jacob Chr. Nielsen erkender, at der skal dialog til for at løsne op på de bånd, der indtil videre forhindrer transportbranchen i at høste de mange indlysende effektiviseringsmuligheder. Dagens konference i Bruxelles er et skridt på vejen.

- At vi kan afholde en konkret debat i tæt samarbejde med den danske regering, som har EU-formandskabet, og en af de førende europæiske miljøorganisationer, er positivt for fremtidsudsigterne. For kampen for grønnere og sikrere godstransport skal ikke føres som en skyttegravskrig mellem forskellige interesser, men som en dialog med et overordnet fælles mål, siger Jacob Chr. Nielsen.