I mere end 10 år har EU-Kommissionen forsøgt at få sat en stopper for det, som de mener er lokale lufthavne og myndigheders ulovlige og konkurrenceforvridende støtte til det irske lavprisselskab Ryanair.

EU-Kommissionen undersøger i øjeblikket mellem 25 og 30 tilfælde, hvor kommissionen mistænker lokale lufthavne og myndigheder for at give Ryanair lidt for favorable vilkår, som konkurrenterne ikke har mulighed for at få.

Kommissionen vil fortsætte kampen mod Ryanair og selskabets karismatiske topchef Michael O'Leary, der gør en dyd ud af at håne EU-Kommissionen. Men EU's transportkommissær, Siim Kallas, mener også, at Ryanair bør have anerkendelse for sit arbejde.

- Man bør også anerkende, at Ryanair har givet mange, der eller ikke havde råd til det, mulighed for at rejse, siger Siim Kallas til Check-in.dk.

Selvom støtten fra lokale og regionale lufthavne og myndigheder efter EU-Kommissionens opfattelse er ulovlig, så er tingene ikke så sort-hvide som de måske ser ud.

- Ryanair har for mange lokale lufthavne været en livline, som har skabt vækst og arbejdspladser i området, siger Siim Kallas.

Derfor handler det om, at få hensynet til fair konkurrence mellem Europas luftfartsselskaber til at gå hånd i hånd med regional udvikling, som også står højt på EU-dagsordenen.

Aarhus Lufthavn er en af de lufthavne, som EU-Kommissionen undersøger. EU-Kommissionen forventes at komme med en afgørelse senere i år.