Evergreen, der er verdens femtestørste containerrederi, risikerer at miste 10 nye containerskibe med en kapacitet på 13.800 TEU, fordi den tonnageejer rederiet har indgået kontrakt med, ikke er i stand til at finansiere skibene.

Evergreen skulle have chartret skibene af investeringsselskabet Kiamco, der har kontraheret de 10 store containerskibe hos Hyundai Heavy Industries. Men nu er Kiamco's finansieringsaftale ifølge Lloyds List faldet på gulvet, fordi økonomien i de 115 millioner dollar dyre skibe ikke hænger sammen.

Den aftalte charterrate på omkring 50.000 dollars om dagen er alt for lav. Samtidig får Evergreen en købsoption, der medfører, at rederiet kan købe skibene til under den forventede markedsværdi efter 10 år.

Hyundai Heavy Industries er dog allerede begyndt at producere skibene, og de kan derfor ende med at give alle parter store problemer.