Med en ordre på to avancerede seismiske fartøjer til det tyske selskab WesternGeco, er det lykkedes Flensburger Schiffbau-Gesellschaft (FSG) at komme ind på et vigtigt nyt marked indenfor produktion af specialskibe.

De to 127 meter lange skibe skal leveres i 2014, og ordren sikrer dermed den fortsatte produktion på værftet, nå den eksisterende ordrebog begynder at tynde ud. Det skriver maritimedanmark.dk.

- Det er et vigtigt nyt forretningsområde vi nu træder ind i, siger værftsdirektør Peter Sierk, der ser ordren som en anerkendelse af værftets evne til at levere høj kvalitet, til tiden og indenfor budgettet.

Flensborg værftet er mest kendt for sin produktion af ro/ro skibe, hvoraf mange gennem tiden er bestilt af danske reder. Lige nu er værftet i gang med at færdiggøre det sidste af fire ro/ro skibe, som det har bygget for Clippers irske færgeselskab Seatruck.

Tilbage i ordrebogen er det største skib værftet nogensinde har bygget, et 210 meter langt con/ro skibe kontraheret af det canadiske rederi Oceanex. Dertil kommer to 151,5 meter heavy-lift skibe til Rolldock, og tre ro/ro færger til det tyrkiske rederi Ulusoy.