Eurotunnels planer om at indsætte tre færger, som selskabet mandag købte ud af konkursboet efter det franske rederi SeaFrance, på en genoplivet rute mellem Dover og Calais, udløser nu en kraftig reaktion fra DFDS.

Det danske rederi, der sammen med sin franske samarbejdspartner LD Lines åbnede en rute mellem Dover og Calais i februar, frygter at Eurotunnels planer vil påføre selskabet unfair konkurrence.

DFDS har derfor henvendt sig til de nationale konkurrencemyndigheder i Frankrig og Storbritannien for at få undersøgt, om Eurotunnels køb af færgerne og andre aktiviteter, der tidligere har tilhørt SeaFrance, er i overensstemmelse med gældende fusionskontrolregler, da Eurotunnels markedsandel overstiger 40 procent.

DFDS har ligeledes henvendt sig til EU-kommissionen og givet udtryk for bekymring over mulig anvendelse af offentlige midler. Det sker med henvisning til, at Kommissionens sidste år tilkendegav, at den ikke ville tillade yderligere statsstøtte til SeaFrance.

DFDS har i øjeblikket en samlet markedsandel på overfarterne over Kanalen på ca. 18 procent.

Kilde: DFDS