Vejarbejder og uheld giver hver dag trængsel og spildt arbejdstid på den danske asfalt.

Nu vil Vejdirektoratet udpege en række danske veje til et såkaldt ”strategisk vejnet.” På de veje skal der være faste omkørselsveje, elektroniske trafiktavler, faste aftaler med politiet og så videre, hvis der sker ulykker eller skal laves vejarbejde. Målet er at få afviklet trafikken så effektivt som muligt.

- Vi støtter fuldt op om Vejdirektoratets initiativ. Det giver rigtig god mening at få reduceret generne i trafikken ved vejarbejder, uheld og arrangementer så meget som muligt. Det kan spare vejtransporten og dermed erhvervslivet megen tid og dermed også penge, lyder det fra ITD’s erhvervspolitiske chef Poul Bruun.

Han håber på en løbende udbredelse til endnu flere veje i fremtiden. Samtidig vil en koordinering af vejarbejder mellem stat og kommuner være godt. Her vil Poul Bruun gerne have, at ejere af fibernet og kloakledninger kommer med i koordineringen.

Men ITD har endnu flere forslag på lager til at gøre trafikafviklingen mere smidig på det danske vejnet. Eksempelvis skal trafiktavler og omkørselsinfo kunne forstås af fremmedsprogede trafikanter.

- Samtidig er det afgørende for godstransportens muligheder for at overholde gældende køre- og hvile-tidsregler, at der bliver vist hen mod alternative hvilepladser. Det gælder især, hvis trafikken bliver ført uden om eksisterende rastepladser, og den maksimalt tilrådelige afstand mellem pausemulighederne (ca. 30 kilometer, red.) bliver for lang. Alternative hvilepadser vil sikre, at chaufførerne uden besvær kan overholde reglerne om køre-hvile-tid, siger Poul Bruun.

Vejarbejde skal i vid udstrækning laves på tidspunkter med mindst trafik – for eksempel om natten, som det allerede i dag sker med succes flere steder i Danmark.