Containerrederiet Evergreen forventer en bask første halvår i 2012, men tror på vending i andet halvår.

Med spådomme om store milliardtab for containerrederierne i 2011 og fortsat pres på containerraterne, så virker udsigterne for containerindustrien alt andet en lyse. Men containerrederiet Evergreens topchef Chang Yung-fa tror på, at situationen vender i løbet af 2012.

Over for shippingavisen Lloyd’s List erkender han, at også 2012 bliver et hårdt år for containerrederierne, der må kæmpe med pressede fragtrater i første halvår. Men han forventer at situationen vender i andet halvår.

- Jeg har været i denne industri i mere end fire årtier, og udviklingen har altid været præget af mange op- og nedture. Selvom det i år bliver vanskeligt at hente overskud hjem, er jeg ikke bekymret for udfordringerne og er sikker på, at markedet rejse igen, siger Chang Yung-fa til Lloyd’s List ifølge borsen.dk.

Evergreen har ikke fulgt den fremherskende trend blandt containerrederierne og øget kapaciteten med nye og større skibe i de senere år. Men Evergreen har netop tilsluttet sig en af de nye alliancer, CKYH-Evergreen, der er sprunget frem mellem containerrederierne i de sidste fem-seks uger som modsvar til Maersk Lines Daily Maersk-service.

Evergreen er medlem af en af de nu tre store alliancer på containermarkedet. CKYH-Evergreen-alliancen kom kun en uge efter, at seks andre rederier aftalte at gå sammen i G6- alliancen, og 1. december var det Maersk Lines to største konkurrenter, MSC og CMA CGM, der valgte at slå pjalterne sammen på nogle af ruterne.