DTL: Lang debat i Folketinget om social dumping og udenlandske chauffører

Dansk Folkeparti og de Konservative stod bag et dagsordensforslag under en forespørgselsdebat om social dumping i Folketinget i går tirsdag. De to partier kunne dog ikke hente et flertal imod R-S-SF’s aftale om en indsats mod social dumping i forbindelse med finanslovsaftalen.

DF og de Konservative holdning til spørgsmålet om social dumping lå dog væsentligt tættere på regeringspartierne end på Venstre og Liberal Alliance, der ikke vil stemme for nogen af de to forslag, når de skal til afstemning i morgen torsdag 15.december.

De Konservatives Tom Behnke og DF’s Kim Christiansen stod bag forslaget, der lagde op til en registrering og øget kontrol med udenlandske lastvognschauffører og lastbiler.

Det skriver Dansk Transport & Logistik med Fagpressebureauet som kilde.

I de to partiers forslag hedder det:

”Social dumping undergraver de danske regler og truer med at gøre det umuligt for danske chauffører at leve af at udføre deres erhverv på en rimelig måde, ligesom det udgør en trussel imod trafiksikkerheden. Der er brug for skærpet kontrol med udenlandske chauffører, hvis den danske transportbranche skal have en fremtid.”

Regeringspartierne og støttepartiet Enhedslisten vil dog indtil videre nøjes med at nedsætte et udvalg, der skal vurderer mulighederne for tiltag, der kan begrænse den sociale dumpning yderligere.

De fire partier bag centrum-venstre-regeringen udpeger dog også transportbranchen som et særligt indsatsområde, fordi cabotagekørslen undergraver de danske overenskomster, er konkurrenceforvridende og i sidste ende udgør en trussel for trafiksikkerheden. Også her nævnes mulighederne for øget kontrol, flere ressourcer til politiet og skærpede bødestraffe som mulig tiltag.

I vognmandsorganisationen Dansk Transport & Logistik har man også ønsket hjemmel til tilbageholdelse af vogntog ved overtrædelse af cabotagebestemmelserne indtil bøden er betalt. Det fik opbakning fra trafikordfører Anne Baastrup (SF), der lovede at mulighederne for arrest i vogntoget bliver undersøgt i dumpningsudvalget.

Kim Christiansen, DF, presse på for øget kontrol, som han anser som afgørende for at bekæmpe den ulovlige cabotagekørsel. Han opfordrede det kommende dumpningsudvalg til at kræve, at chaufførerne medbringer kørselsdokumenter i førerhuset på lastvognen, så det bliver lettere for Politiet at kontrollere de udenlandske lastbilers aktiviteter under deres ophold i Danmark.

Dansk Folkeparti ønsker også elektronisk scanning af nummerplader ved Danmarks grænser.