Lave fragtrater, øget kapacitet og uforudsigelige mængder vil ramme containerindustrien næste år.

Det vurderer chefen for det sydafrikanske shippingselskab Ocean Africa, Andrew Thomas, over for Engineering News.

Han vurderer, at selvom efterspørgslen efter containerfragt er fornuftig, så har det ikke udmøntet sig i stigende rater, og udgifterne til bunker er relativt høje. Dertil kommer, at de skibe, der er bestilt i en lind strøm de sidste fire-fem år, nu begynder at kommer ind på markedet.

- Markant tab på 15 mia. dollar var resultatet i 2009 hos de større containerrederier og jeg tror, vi vil opleve en tilsvarende trend i det kommende år. Sidste år tjente industrien omkring 10 mia. dollar, mens 2011 ligner en absolut katastrofe, vurderer han.

De største tab kommer ifølge Andrew Thomas på de store ruter fra Asien til Europa og fra Asien til USA.