TomTom-statistik sår tvivl om behovet for en betalingsring omkring.

Ud af de fire største Nordiske hovedstæder er det kun Helsinki, der har mindre trængsel end København. Det viser en opgørelse fra GPS-producenten TomTom, der viser at trafiktætheden er større i både Oslo og Stockholm, der er den mest trafikkerede hovedstad i Norden.

Det er trafikdata fra TomToms navigationstjeneste HD Traffic, der afslører at København slet ikke er slem sammenlignet med vores skandinaviske naboers hovedstæder. Her markerer Stockholm sig som hovedstaden, hvor flest bilister kører med nedsat fart i gaderne, mens Oslo kommer på en andenplads.

Undersøgelsen er udført ud fra en måling af, hvor mange procent under den tilladte hastighedsgrænse, trafikken bevæger sig på storbyernes vejnet. Er den tilladte hastighed 50 km/t på en bestemt strækning, måles trafiktætheden ud fra, hvor mange procent under denne hastighed bilerne i gennemsnit kører.

Således har Stockholm en trafiktæthed på 31,4 procent. I Oslo er trafiktætheden på 28,4 procent, hvilket er mere end dobbelt så højt som København med en trafiktæthed på kun 13,9 procent.

Selv om TomToms trafikdata fra den danske hovedstad afslører, at trafiktætheden er stigende, så sår statistikken alvorlig tvivl om behovet for, at Danmark følger Norges og Sveriges eksempel og indfører en betalingsring.

- Vi er meget glade for at kunne bidrage med relevant data omkring vejnettet, udtaler Kennet Juhl, Country Manager for TomTom Danmark.

- Det er en prioritet for TomTom at kunne afhjælpe trafiktæthed i det hele taget, hvilket vi for et års tid siden også fik nedfældet i vores trafikmanifest. Forhåbentlig kan den data vi videregiver nu, være med til at hjælpe til en større forståelse af de trafikmæssige problemstillinger i Skandinavien.