Tonen skærpes i debatten om cabotage og kontrol.

Organisationsledere står nærmest i kø for at komme med i det udvalg, eller den kommission, som snart skal til at arbejde med tilrettelæggelse af kampen mod bl.a. social dumping, påpeger Frie Danske Lastbilvognmænd, idet vognmandsorganisationen peger på, at DTL´s direktør Erik Østergaard og ITD´s formand Mogens Therkelsens udmeldinger de seneste dage.

- Hvis ikke problemet med social dumping og ulovlig cabotage-kørsel er så alvorligt, havde det i grunden været lige til at trække overbærende på smilebåndet af Mogens Therkelsens udsagn, for når sandt skal skrives, svarer det jo til at sætte ræven til at vogte gæs, mener FDL, der beskylder DI Transport, ATL og ITD for ikke at ville have kontrol – selv om de siger det modsatte.

FDL mener ”det er ok” at Erik Østergaard komme med i udvalgsarbejdet.

FDL mener, at ITD, ATL og DI Transport ”render de store kørsels-rekvirenters ærinde”.

- Det er bare sørgeligt, at deres beskyttelse af de store i den grad sker på bekostning af hundredvis af reelle danske vognmænd med danske biler og personale, aflønnet efter gældende danske overenskomster, påpeger FDL.