Venstres trafikordfører har bedt klima-, energi- og bygningsministeren samt transportministeren i åbent samråd.

Kristian Pihl Lorentzen spørger blandt om ministeren mener, at ”det er i samklang med regeringens ambitiøse klima- og energipolitik, hvis man i de kommende 30-35 år baserer den danske jernbanedrift på IC4-tog, der bruger mere dieselolie pr. passagerkilometer, end IC3-togene?”

Dernæst har Venstre-ordføreren bedt ministrene redegøre for, ”om en hastig gennemførelse af en betalingsring ved København vil medføre mindre CO2 udledning såvel indenfor som udenfor ringen.”

Endelig skal ministrene svare på, ”hvorledes vægter regeringen hensynet til samfundet mobilitet – og dermed konkurrenceevne, vækst og jobskabelse - i forhold til det meget ambitiøse mål om at reducere CO2 udledningen med 40 pct. frem mod 2020?”

Herunder bedes ministrene ”løfte sløret for, hvilke konkrete virkemidler regeringen agter at tage i anvendelse for at reducere CO2 udledningen fra transporten”.