Sidste år lykkedes det for piraterne i Det Indiske Ocean at kapre hvert fjerde skib, de angreb - i år er deres succesrate faldet til knap 14 pct.

Penge til beskyttelse er således givet godt ud. Bevæbnede vagter, pigtråd, internationale flådestyrker og forbedrede retningslinjer for sejlads i højrisikozoner har det seneste år øget sikkerheden for rederier og deres ansatte markant, når de sejler forbi Somalia, skriver Berlingske.

Rederiernes store - og stigende - udgifter til beskyttelse betyder, at flere og flere pirat¬angreb i Det Indiske Ocean bliver afværget, viser en opgørelse, som det private efterretningsfirma Risk Intelligence har foretaget for Berlingske Business.

Frem til i går er det kun 14 pct. af piratangrebene i år, der er endt med en kapring, mens piraternes succesrate var 25 procent sidste år.

- Industrien har gjort meget i forhold til sikring af skibene, valg af ruter og ordentlig træning af medarbejdere, siger Hans Tino Hansen, der er adm. direktør for Risk Intelligence, som overvåger pirater, terrorister og organiserede kriminelle verden over.

Den faldende succesrate betyder dog ikke, at piraternes aktiviteter falder, fremhæver militæranalytik Johannes Nordby fra Dansk Institut for Internationale Studier.

- Der er stadig rigtigt mange angreb, men det er færre, der lykkes. Mislykkede angreb skyldes næsten altid bevæbnede vagter, for når de skyder, opgiver piraterne ofte, siger han.