Dansk Folkepartis trafikordfører, Kim Christiansen, foreslår, at der i forbindelse med en ny lov om godskørsel etableres en transportkommission.

Den skal arbejde med en hårdt tiltrængt modernisering af rammevilkårene for erhvervet. Kim Christiansen understreger, at spørgsmålet er vigtigt, fordi flere og flere lastbiler udflager.

DTLs direktør Erik Østergaard bakker op om trafikpolitikerens tanker og peger på, at Dansk Erhverv, Danske Speditører og DTL allerede i december måned sidste år henvendte sig til den daværende regering for at skitsere et muligt kommissorium for en mobilitetskommission, der skulle være en opfølgning på infrastrukturkommissionens arbejde.

- I de senere år har produktiviteten i transporterhvervet været stærkt udfordret af tidsrøvende tachografer, trafikpropper, reguleringer af arbejdstider, overhalingsforbud, kørselsforbud i Europa og forbudszoner. Omvendt kan produktiviteten forbedres ved fx øget kapacitetsudnyttelse (øget vægt og akseltryk og modulvogntog), bedre signalsystemer og harmoniserede standarder på baneområdet på tværs af grænserne,” udtaler Erik Østergaard.

- Vi foreslog sammen med Dansk Erhverv og Danske Speditører, at mobilitetskommissionen skal analysere udfordringerne, udviklingsmulighederne og Danmarks mobilitets- og logistikbehov i de næste 30-40 år.