Det er en tankevækkende leder-artikel om den mildest talt dårlige form for transport-politik, der i dag bringes i Berlingske Tidende, skriver redaktør Preben Skjøth, FDL, i en kommentar.

- Tankevækkende, fordi leder-artiklen gør op med miljø-hysteriet og kræver mere fokus på nødvendigheden af en transport-politik, der sikrer optimal fremfærd på alle linier, hvilket til syvende og sidst også vil gavne miljøet. Men det går altså rivende galt, når den røde blok nu sætter et bedre miljø som det vigtigste, og ikke sørger for at skabe de rigtige løsninger til fremme af både kollektiv og individuel transport.

- Det er yderst relevante spørgsmål, Berlingske har stillet ved at sætte fokus på, om vi kommer hurtigere og billigere frem via betalingsringe og om de røde virkeligt tror på deres egne fantasier om at flytte flere over i den kollektive trafik, når den kollektive trafik fungerer så dårligt, som tilfældet er. Situationen bliver om muligt endnu mere grotesk, når Rasmus Prehn fra Socialdemokratiet – uimodsagt på TV – får lov til at give en afgået borgerlig regering skylden for DSB´s fiasko. Mig bekendt var det en socialdemokratisk regering, der stoppede elektrificeringen af jernbanerne, og underskrev IC4-aftalen.

- Det er ingen hemmelighed, at den danske transport-politik i alt for mange år har været præget af lappeløsninger. Derfor har det været forunderligt at se selv borgerlige politikere udtrykke sig lidt for overstrømmende over de mange milliarder, de har bevilget til de seneste trafik-forlig. Sandheden er jo den, at der reelt intet er at glæde sig over, for man fortsætter bare med at bruge penge på lappeløsninger og prestigeprojekter, mens noget af det, der er mest brug for, nemlig at binde Danmark bedst muligt sammen, nærmest er en by i Rusland, noterer Preben Skjøth blandt andet.