Maersk Lines ti nye container-giganter lanceres under overskriften Triple E.

De tre E’er står for "economies of scale", "energy efficient" og "environmentally improved", idet . stordriftsfordelene ved containertransport på skibene vil give en besparelse på 26 pct. per fragtet container, oplyser Maersk Lines CEO, Eivind Kolding. På den måde vil vi være i stand til at møde kapacitetskravene og gøre det på den mest omkostningseffektive måde.

Mærsks ti nye containerskibe bliver de største skibsfartøjer i verden. Skibene bliver leveret i 2013 og 2014, og de ventes at få en levetid på 25 år.

Skibene bliver 400 meter lange, 59 meter brede og 73 meter høje. De vil kunne medtage 18.000 20 fods-containere – det er 2500 flere end de nuværende største containerskibe.

Hvis samtlige containere på et fuldtlastet Tripple-E-skib skulle transporteres på et godstog, skulle det være 110 kilometer langt, oplyser A.P. Møller - Mærsk på sit kampagnesite for de nye banebrydende skibe.

Alternativt, hvis containerne blev stablet ovenpå hinanden, ville de rage 47 kilometer op i himlen.