Rederiforeningens vicedirektør Jan Fritz Hansen fastslår, at piratproblemet i Adenbugten vil være langt værre uden den internationale flådetilstedeværelse.

Det er SF’s tidligere partiformand, Holger K. Nielsen, der i Morgenavisen Jyllands-Posten har foreslået at Danmark trækker det danske orlogsskib Esben Snare tilbage fra piratjagten i Adenbugten indtil der er indgået internationale aftaler om retsforfølgelse af piraterne.

Udmeldingen kommer efter en kraftig optrapning i antallet af kapringsforsøg, der nu dækker store dele af Det Indiske Ocean, og en stribe af aktioner, hvor det danske krigsskib må nøjes med at sætte de piratmistænke somaliere i land.

Men det vil bare gøre problemet meget værre, mener man i Danmarks Rederiforeing.

- Hvis den internationale flådestyrke ikke var der, kunne vi gange pirat-angrebene med fire eller fem. Styrkerne har ikke løst problemet, men de har holdt det nede på et vist niveau. Så der er ingen tvivl om, at det hjælper, siger Jan Fritz Hansen til Morgenavisen Jyllands-Posten.

Han påpeger, at piratproblemet ud for Somalia for længst er eskaleret fra at være et rederiproblem til at være et internationalt økonomisk problem, der truer samhandlen mellem Asien og Europa.

Jan Fritz Hansen betegner det som en falliterklæring, hvis det internationale samfund overgiver en af den globale søfarts vigtigste sejlruter til kriminelle og accepterer at rederierne tvinges til at sejle syd om Afrika.

Rederiforeningens vicedirektør opfordrer det internationale samfund til at fastlægge en langsigtet strategi for piratbekæmpelsen. Indtil da mener han, at bevæbnede vagter ombord på handelsskibene skal være en del af rederiernes værktøjskasse i kampen mod piraterne.

Han afviser påstandene om, at bevæbnede vagter vil optrappe konflikten med de somaliske pirater.

- Den er allerede eskaleret, og vi bliver nødt til at beskytte os selv, siger Jan Fritz Hansen til avisen.