To yemenitiske fiskere blev befriet, da det danske orlogsskib Esbern Snare tvang piratmoderskib til at overgive sig.

Men de 16 somaliske pirater, der blev pågrebet ved aktionen, måtte sættes i land på den somaliske kyst i ly f mørket. Den særligt nedsatte danske ’task force’, der skal vurdere mulighederne for at retsforfølge piraterne, måtte nemlig konkludere, at der ikke var tilstrækkeligt grundlag for en retsforfølgelse, skriver Søværnets Operative Kommando.

Det er ikke nærmere begrundet, hvorfor det ikke er muligt at retsforfølge piraterne, når der er to vidner, der har været holdt som gidsler i næsten et år.

Esbern Snare’s Lynx-helikopter opdagede fredag morgen under en rekognosceringsflyvning et mindre skib, der så mistænkeligt ud, da det havde to hurtigtgående motorbåde – såkaldte skiffs – stuvet ombord på dækket.

Da det lille skib således mest af alt lignde et piratmoderskib, besluttede chefen på Esbern Snare at undersøge fartøjet nærmere. Det krævede dog varselsskud fra Lynx-helikoptren, før det mistænkelige fartøj standsede.

Om bord fandt Esbern Snares besætning ud over de to skiffs – der anvendes af piraterne til selve kapringen af større handelsskibe – automatrifler, raketstyr, ammunition og entringsstiger, samt store mængder benzin.

Blandt de 18 ombordværende fandt man 16 formodede pirater og to yemenitiske søfolk, der kommer fra et fiskeskib, der blev kapret for næsten et år siden.

De to yemenitiske fiskere formodes at være holdt som gidsler – formentlig for at varetage praktiske opgaver ombord, skriver SOK – er siden blevet overført til et patruljefartøj fra deres eget hjemland.

Forinden havde Esbern Snare besætning sprunget piratmoderskibet og de to skiffs i luften, samt ilandsat de 16 piratmistænke somaliere.