Easyjet vil reducere brændstofforbruget på selskabets fly med ny nanoteknologisk maling.

De store rederier er for længst begyndt at anvende en særlig siliconebaseret bundmaling, der er så glat, at det er meget svært for små skaldyr og andre mikroorganismer at få fodfæste på skibsskroget. Begroningen koster nemlig fart og brændstof.

Det store britiske lavpris-flyselskab Easyjet følger nu det maritime eksempel og tester ny nanoteknologisk belægning, der mindsker aflejringen af skidt og snavs på flyets vinger og fuselage. Det øger nemlig luftmodstanden og det koster brændstof.

Den særlige ’maling’ er ganske viste en lille smule tungere end almindelige flymaling, men den forventes at sænke brændstofforbruget med mellem én og to procent.

Den nanoteknologiske maling – der skal testes på otte af Easyjet fly i det næste års tid – er i forvejen afprøvet med succes af det amerikanske forsvar.

Det skriver nyhedsbureauet Ritzau.