Vejdirektoratet begynder inden længe med at arbejde på Kong Frederik IX´s bro.

Belægning, fugtisolering og de mekaniske fuger er udtjente og skal udskiftes for at sikre en tæt og holdbar brokonstruktion fremover.

Arbejderne igangsættes den 21. februar 2011 og afsluttes den 7. september 2011.

Arbejdet foregår i to etaper. I den første etape repareres brodelen med kørespor mod Falster, mens den anden brodel afvikler fodgænger-, cykel- og biltrafik i begge retninger. I den anden etape arbejdes på brodelen med kørespor mod Lolland, mens den anden brodel afvikler al trafik.

I hele perioden vil den tilladte hastighed på broen være 50 km/t. Der vil være ét spor til biltrafik i hver retning i hele reparationsperioden.

Trafikomlægningerne vil kunne medføre kødannelse i området, særligt i myldretiden.

Reparationsperioden er usædvanlig kort for et arbejde af denne størrelse, netop for at reducere perioden med gener for trafikken i området så meget som muligt. Visse dele af arbejderne gennemføres uden for normal arbejdstid for at kunne overholde tidsplanen.