De mange overtrædelser af køre- og hviletidsreglerne i vognmandsbranchen kan kun stoppes, hvis der indsætte flere specialuddannede politibetjente, så der kan gennemføres flere kvalificerede kontroller.

- Det har jeg krævet flere gange i løbet af de seneste år, uden at det har givet resultat. Jeg håber, at den øgede opmærksomhed, der nu kommer omkring sagen, kan sikre et flertal for en sådan løsning. Derfor indkalder jeg nu justits- og transportministeren i samråd om sagen, siger Per Clausen, trafikordfører for Enhedslisten.

Han mener også, at der må gribes ind over den massive pris- og løndumping på transportområdet.

- Speditørerne udnytter de mange udenlandsk indregistrerede lastbiler, som kører rundt i Danmark mere eller mindre ulovligt, til at presse priserne. Det fører til, at chauffører og vognmænd overtræder reglerne, mener Per Clausen, der vil pålægge speditørerne et medansvar for, at de kontrakter, der indgås, kan opfyldes med overholdelse af danske overenskomster samt køre- og hviletidsbestemmelser.

- Det kan medvirke til, at reducere presset på vognmænd og chauffører, siger Per Clausen, der også kontrollen med de udenlandsk indregistrerede lastvogne skærpet.

- De skal pålægges altid at være i stand til at bevise, at de kører lovligt med gods, siger Per Clausen.

Clausen har bedte justits- og transportministeren svare på følgende spørgsmål: Ministrene bedes redegøre for, hvad de vil gøre for at stoppe de omfattende og livsfarlige overtrædelser af køre- og hviletidsbestemmelserne, som blev afsløret i DR1 den 27. januar.