Det kræver store økonomiske investeringer og længere uddannelser af de betjente, der skal foretage den helt nødvendige kontrol, påpeger FDL.

Transportminister Hans Christian Schmidt reagerede hurtigt på TV-udsendelsen om ”Livsfarlige Lastbiler” med at kræve en særlig kontrol-gruppe i stil med det, man har i Tyskland. Nu skal der ske noget, siger han.

- Tilbage står så et yderst relevant spørgsmål om, hvor meget, der vil ske. Vi må i FDL klart fastslå, at FDL er tilhænger af en skærpet kontrol, og desuden tilhænger af, at de gentagne, grove snyderier skal koste tilladelserne og kæmpe bøder. Men er der politisk mod til at tage så hårdt fat helt nede omkring nældens rod? Vi tvivler, lyder det i en kommentar fra Frie Danske Lastbilvognmænd.

FDL frygter, at det er Trafikstyrelsen, der skal udarbejde et effektivt kontrol-system.

- For når man i Trafikstyrelsen nærmest vægrer sig mod at skride ind over for ordentligt dokumenterede ulovligheder, hvordan i alverden skal man så stole på, at Trafikstyrelsen kan og vil vejlede en minister på bedste vis? spørger FDL.