Fem år langt forsøg med modulvogntog, skal give branchen mulighed for at investere i materiel.

Det er statssekretær Klaus-Dieter Scheuerle, der har ”offentliggjort”, at det tyske feltforsøg med 25,25 meter lange lastbiler kommer til at være af fem års varighed, Det svar har han givet modulvogntogs-modstanderne ”Allianz Pro Schiene” i et brev.

Scheuerle peger netop på, at de virksomheder, som deltager i modulvogntogsforsøget skal have mulighed for at investere i materiel og afskrive det over en rimelig periode.

Han understreger dog også, at materiellet herefter ikke automatisk er godkendt udover fem-års-perioden. Scheuerle forklarer i brevet, at der netop er tale om et eksperimentelt forsøg, der skal klar lægge den tyske position i spørgsmålet om modulvogntog.

”Allianz Pro Schiene” frygter, at de lange lastbiler vil tiltrække mere gods fra skinnerne, mens de store tyske automobilklubber frygter for trafiksikkerheden.

Også det tyske politiforbund er imod modulvogntog. Forbundet mener ikke, at bilisterne kan overskue de lange lastbiler og frygter, at uheldsstatistikken vil stige. Herhjemme har modulvogntog ikke været skyld i ulykker i de to år det danske forsøg har varet.