ATL: ADR-konventionen 2011 udkommer snart på dansk og vil efterfølgende være at finde på Politiets hjemmeside.

Det fælleseuropæiske regelsæt for transport af farligt gods på vej, er kommet i en ny revideret udgave 1. Januar 2010 i forbindelsen med den revision, som ADR-konventionen gennemgår hvert andet år.

Ændringen skal implementeres i den danske bekendtgørelse senest 30 juni. I år.

Det kræver en ændring af bekendtgørelse 617 af 26. juni 2009, der fastlægger reglerne for transport af farligt gods ved national transport.

ATL oplyser, at transportvirksomhederne skal være opmærksomme på, at en del virksomheder allerede pr. 1. januar 2011 har implementeret de nye regler, hvorfor det er vigtigt at kende til ændringerne der vedrører den transport der skal udføres.

I DTL betegner man ændringerne som små.

ADR 2011 indeholder bl.a. et krav om, at transportøren – og afsenderen af transporten – skal gemme transportpapirerne i mindst tre måneder efter transporten. Opbevares dokumenterne i fx en computer, kræves det, at afsender og transportør kan udskrive dokumenterne, når det er nødvendigt.

Der indføres også et nyt skilt, der signalerer transport af miljøfarlige stoffer. Symbolet er en fisk og et træ, sort på hvid bund. Samtidig indføres nye transportdokumenter, ”Miljøfarligt gods” eller ”Havforurenende stoffer” om de miljøfarlige stoffer for transporter i en transportkæde, der inkluderer søtransport.

- Desuden kommer der nogle nye mærkningsregler for transporter af farligt gods i begrænsede mængder, bl.a indføres et nyt mærke for LQ pakker (250 x 250 mm) henholdsvis i landtransport og i kombineret land- og lufttransport, tilføjer DTLs farligt gods ekspert Søren Christiansen.

Dog gælder den nye mærkning ikke for transporterende enheder under 12 tons, når der allerede er påsat orangefarvede skilte på køretøjerne, eller når LQ mængderne på køretøjerne/i containerne er mindre end 8 tons (brutto).