DAF LF Hybrid bruger en kombination af diesel- og el-motor.

Den første DAF LF Hybrid forland Leyland-produktionen i forrige uge og lastbilen forventes at kunne spare mellem 10-20 procent af det normale brændstofforbrug på en LF.

12-tons-lastbilen er forsynet med en 4,5 liters Paccar FR diesel motor kombineret med en el-motor, hvis lithium-ion-batterier bliver opladet ved nedbremsning.

Batterierne vejer 100 kg og samlet set vejer den nye DAF LF Hybrid kun 300 kg mere end standard diesel-versionen. Det giver hybridlastvognen en lasteevne på omkring 7,5 tons.