Vejdirektoratets omfattende udvidelsesarbejde på Holbækmotorvejen mellem Fløng og Roskilde V går nu ind i en kritisk fase på dele af strækningen.

Det drejer sig bl.a. om asfaltarbejde, hvor entreprenørens medarbejdere befinder sig ganske tæt på den stærkt trafikerede motorvej. Derfor vil hastigheden nu blive skiltet ned til 50 km/t midlertidigt på de steder, hvor folk arbejder tæt på vejen.

Der vil med andre ord kun blive skiltet med 50 km/t i de perioder, hvor der arbejdes tæt på trafikken for derefter at vende tilbage til 80 km/t.

Preben T. Pedersen, der er projektleder i Vejdirektoratet, håber, at bilisterne vil være ekstra opmærksomme på farten og deres omgivelser, når de ser 50 km/t-skiltene.

- Vejen er en farlig arbejdsplads, og tiltaget sker dels for at sikre medarbejderne, dels af hensyn til bilisterne selv. De fleste bilister kører heldigvis som de skal, men der er fortsat alt for mange, der blæser på hastighedsgrænsen ved vores vejarbejder og dermed sætter liv og førlighed på spil. Med 50 km/t sender vi et kraftigt signal sammen med politiet, at den slags kørsel er uacceptabel, understreger han.

Politiet har løbende gennemført fartkontroller på udvidelsesarbejdet med nedslående resultat og hastigheder på over 120 km/t gennem vejarbejdet. De vil stå klar derude igen i den kommende tid.

Det er politiets håb, at bilisternes erfaring med de tidligere kontroller sammen med den sænkede hastighed under vejarbejdet vil tage toppen af farten forbi vejarbejdet.

- Vi kan jo konstatere, at nogle bilister ikke kan eller vil begribe budskabet om at lette foden fra speederen. Vi mener det alvorligt, og det vil den nye skiltning og vores fartkontrol demonstrere. Og så vil jeg da gerne minde folk om, at reglerne er blevet skærpet, så nu kan førerretten blive frakendt ubetinget, hvis du kører igennem et vejarbejde med mere end 100 km/t, hvor der ellers er skiltet med 50 km/t, siger vicepolitiinspektør Peter Stryhn fra Midt og Vestsjællands Politi.

Udvidelsen af Holbækmotorvejen mellem Fløng og Roskilde Vest har været i gang siden september 2009 og ventes at stå færdig i 2013 med tre kørespor i hver retning, nye støjskærme og støjdæmpende asfalt.