Vognmand Erik Petersen, Padborg, har netop fået leveret en ny Kel-Berg to-akslet link-trailer.

Link-trailere er blevet populære som modulvogntogs-løsning i Danmark, fordi de er nemme at håndtere, når der skal kobles om fra det danske modulvogntogs-net til det almindelige vejnet.

Link-traileren, der er leveret af Lastas, har en totalvægt på 36.000 kg og en udvendig chassislængde på 8.050 mm.

For at sikre lasten bedst muligt er der monteret 2 x7 stk. binderinge, tre par færgesurringer, samt to trækkroge bagerst i traileren. Akslerne er to stk. ni tons SAF aksler med tromlebremse, og traileren er monteret med original SAF luftaffjedring. Gardinopbygningen er udstyret med skyde-gardinsider, udført i kvalitetsdug og blandt andet forsynet med toprullere, udført i slagfast plast med stålkuglelejer.

Link-traileren er det første modulvogntog, som vognmand Erik Petersen har fået leveret, og jomfruturen gik til Sverige. Erik Petersen A/S er grundlagt i 1963, og beskæftiger sig blandt andet med lagerhotel, distribution af stykgods, samt containerkørsel. Virksomheden ledes i dag i anden generation af Kjeld Petersen.

Firmaet råder over 32 køretøjer – og nu altså også et modulvogntog.