Luftfartsmyndighederne i USA, Federal Aviation Administration, advarer luftfragtsselskaber mod transport af litium-batterier.

FAA peger på, at batterierne kan antænde sig selv ved høje temperaturer, og at branden ikke uden videre kan slukkes ved konventionel brandslukning.

FAA peger på en række ulykker, som kan være opstået ved selvantændelse. Senest i september, da et B747-400F-fragtfly fra UPS styrtede ned mellem Dubai og Köln. Selv om undersøgelserne endnu ikke er afsluttet mener FAA at branden og den kraftige røgudvikling skyldes at batterier brød i brand. Ved flystyrtet mistede besætningen livet.

FAA har desuden en række andre brand-tilfælde, som imidlertid ikke er endt på så tragisk vis.

På trods af advarslen har FAA ikke forbudt transporten af litium-batterier. Flyselskaberne og deres personale bør dog sikre, at fragtrummene ikke bliver overophedede.

Derudover barsler FAA med nye emballering af litium-batterier for at undgå overophedning.