Regeringens udspil til en styrkelse af yderområderne indeholder flere fornuftige bud på nye veje, lyder kommentaren fra Dansk Vejforening.

Men regeringen bør også komme med et udspil til, hvordan de foreslåede motor- og motortrafikveje passer ind i en samlet plan for Danmarks overordnede vejnet. Ellers er der risiko for at vejinvesteringerne bliver for spredte og usammenhængende, mener foreningen.

I regeringens udspil til en styrkelse af yderområderne indgår bl.a. en motorvej imellem Holstebro og Herning samt en forundersøgelse af en opgradering af rute 11 mellem Esbjerg og Tønder. Dertil foreslås en række forbedringer af eksisterende vejanlæg som vil øge fremkommeligheden og tilgængeligheden - bl.a. i forhold til havnene.

- Det er rigtigt set af regeringen, at investeringer i veje er måden at skabe grundlaget for økonomisk aktivitet i yderområderne. Når først vejforbindelserne er tilstrækkeligt gode, bliver yderområderne mere attraktive for boliger og erhvervsliv, siger sekretariatschef i Dansk Vejforening, Søren Bülow.

Dansk Vejforening præsenterede i 2009 et forslag til en langsigtet plan for motorvejsnettet som bl.a. indeholder en motorvej mellem Esbjerg og Tønder.

- Det er oplagt at disse vejinvesteringer til yderområderne også kan have en værdi for den samlede, fremtidige trafik i Danmark. Men det kræver altså at regeringen fremlægger et helt puslespil for fremtidens motorveje og ikke bare nogle af brikkerne, siger Søren Bülow