ITD og Mogens Therkelsen mener, at det er forkasteligt, at der ikke skiltes med vejafgiften ved grænseovergangene.

International Transport Danmark (ITD) reagerer dermed skarpt på skatteministerens afvisning af skilte ved grænsen, der fortæller udenlandske chauffører, at de skal betale vejafgift i Danmark.

Står det til skatteminister Troels Lund Poulsen (V), så bliver der nemlig ikke opsat skilte ved den dansk-tyske grænse, som fortæller udenlandske vognmænd og chauffører, at der betales vejafgift i Danmark.

Heller ikke, selvom hans partifælle, transportminister Hans Christian Schmidt, så sent som for et par uger siden på generalforsamlingen hos ITD ikke lagde skjul på, at han gik ind for skiltningen. Men beslutningen om opsætningen hører formelt under Skatteministeriet.

- Det er simpelthen uacceptabelt, at vi ikke kan skilte med vejafgiften. Den blev indført i 1995, så det er vel ikke for tidligt, at vi gør opmærksom på den. Vi kan ikke forvente, at alle vognmænd og chauffører fra alle lande altid kan være lige opdaterede, siger formanden for ITD, Mogens Therkelsen, som peger på, at andre lande ingen problemer har med at opsætte skilte – for eksempel i Tyskland.

- Det er så simpelt, og når skiltene først er der, kan de udenlandske vognmænd og chauffører ikke påberåbe sig, at de ikke vidste noget om vejafgiften. Så er der et godt grundlag for at idømme dem en bøde, siger Therkelsen. Uden skiltningen har de udenlandske chauffører heller ingen mulighed for at vide, hvor de kan betale vejafgiften. Det er forkasteligt, at skiltene mangler.

Skatteminister Troels Lund Poulsen afviser skiltningen med bl.a. den begrundelse, at kontroller har vist, at det kun er cirka tre-fem procent af de udenlandske lastbiler, der ikke betales vejafgift for. Han argumenterer med, at man må gå ud fra, at når afgiften har eksisteret siden 1995, så kender hele transportbranchen i Europa den.

Ved kontroller langs den sønderjyske motorvej er udenlandske lastbiler flere gange blevet afsløret i ikke at betale dansk vejafgift. Senest var det otte procent, af de udenlandske lastbiler, der ikke havde betalt. Tidligere har antallet været større.

Mogens Therkelsen ønsker lige konkurrencevilkår.

- Og det bliver der først, når alle er bekendt med, at der skal betales vejafgift i Danmark, siger han.