IATA-tal viser, at efterspørgslen efter luftfragt i februar lå 26,5 procent over niveauet i samme måned sidste år.

Det skriver britiske Transport Intelligence, der dog citerer den internationale luftfartsorganisation IATA for, at flere forbehold. Efterspørgslen var stadig i bund i februar sidste år og luftfragtsmængderne skal stige med mindst tre procent yderligere, får den når op på niveauet fra før krisen satte ind.

- Vi bevæger os i den rigtige retning. I løbet af to til tre måneder bør luftfragtsindustrien være tilbage på det niveau, man havde nået før krisen. Men der er stadig ikke tale om udsigt til en fuldstændig genopretning, da luftfragtsselskaberne fortsat kæmper for at tilpasse sig to år med store tab i fragtomsætningen, siger IATA generaldirektør Giovanni Bisignani i en kommentar.

Europæiske luftfragtselskaber halter fortsat længst bag efter de seneste måneders gunstige udvikling i luftfragtsvolumen. Her er mængderne kun vokset med 7,2 procent sammenlignet med samme periode sidste år – altså næsten en fjerdedel af den gennemsnitlige vækst i efterspørgslen.

Til sammenligning er efterspørgslen steget med hele 34,1 procent i USA, selv om opsvinget ’over there’ fortsat virker temmelig forkølet.

På de vigtige ruter over Stillehavet er der tale om en stigning på 34,5 procent, mens efterspørgslen er vokset med henholdsvis 41,9 og 33,1 procent i Latinamerika og i Mellemøsten.

IATA advarer mod overdreven optimisme og henviser blandt andet til, at selv om bruttonationalproduktet i USA steg med 5,9 procent i fjerde kvartal 2009, så steg forbruget kun med 1,7 procent i samme periode. IATA forklarer misforholdet mellem den beskedne forbrugsstigning og den kraftige fremgang i efterspørgslen efter luftfragt med, at væksten skyldes at erhvervsvirksomhederne har haft travlt med at genopbygge lagrene. Den proces forventer IATA er gennemført efter sommerferien og derfor forudser organisationen et fald i vækstraterne i efteråret.