Kristiansand Tingrett har dømt Kristiansand Havn til at erstatte rederiets økonomiske tab.

Fjord Line søgte i september 2008 Kristiansand Havn om godkendelse af sin sejlplan for sommerhalvåret 2009. Men havens bestyrelse krævedes godstransport og helårlig drift, hvilket rederiet klagede over. Kystverket gav Fjord Line medhold i at havnestyret i Kristiansand ikke havde hjemmel til at stille disse krav.

- Vi er svært glade for at Kristiansand Tingrett har givet os medhold i at Kristiansand Havn ikke havde ret til at stille krav om godstransport og helårlig drift som vilkår for brug af havnen, siger Fjord Lines administrerende direktør Ingvald Fardal.

Rederiets problem var, at katamaranfærgen HSC Fjord Cat ikke kan over Skagerrak om vinteren og markedsmæssigt var der heller ikke grundlag for at øge kapaciteten mellem Kristiansand og Hirtshals i vintermånederne, skriver rederiet i en pressemeddelelse om afgørelsen.

- Kravet om godstransport og helårlig drift havde derfor som virkning at Color Line fik monopol på ruten - noget vi for øvrigt ikke tror, var en uønsket konsekvens, siger Fardal.

Retten peger blandt andet på, at når havnen fasthold sine krav på trods af at myndighederne gav rederiet medhold, så ”skyldes det ikke manglende kundskab om retstilstanden, men manglende vilje til at acceptere denne.”

- Kristiansand Havns optræden har vært til stor skade for Fjord Line. Vi kommer - baseret på rettens klare dom – til at fremsætte krav om erstatning for de tab dette har påført os, siger Ingvald Fardal.

Erstatningsbeløbets størrelse skal fastsættes i en egen sag. Kristiansand Havn skal også dække Fjord Lines sagsomkostninger på to millioner kroner, oplyser rederiet.